Naime, u saradnji sa američkim “General Motorsom”, konstuisana je guma od kompozitnih materijala, koja je bez zraka, odnosno ne pumpa se. Kompletnu težinu automobila pri velikim brzinama, ali i u uobičajenoj vožnji drže upravo kompozitni materijli i način konstrukcije.
“Ovo sa ekološkog stanovišta znači puno jer se godišnje u svijetu, zbog bušenja i drugih oštećenja bacio oko 200 miliona pneumatika, čijim bi se ređanjem jedne gume na drugu, postigla visina od 200 Ajfelovih kula”, rekli su stručnjaci na pomenutom skupu, navode “Novosti“.
