Rossi, koji će u februaru napuniti 42 godine, će ostati vozač Yamahe i naredne godine. No, umjesto za fabrički tim Monster Energy Yamaha MotoGP vozit će za satelitski tim Petronas Yamaha SRT.
U suštini Yamaha se odlučila na zamjenu vozača. Iz Petronasa je u fabrički tim prešao Fabio Quartararo, a Rossi će sada biti timski kolega sa Francom Morbidellijem, prvim polaznikom Akademije VR46, piše “Klix“.
Legendarni Doktor je sa Petronasom potpisao jednogodišnji ugovor jer privatni timovi, a Petronas je jedan od njih, naredne godine završavaju saradnju sa fabrikama po sadašnjim ugovorima, te Rossi razmišlja da se sa svojim timom VR46 uključi u takmičenje u kraljevskoj klasi.
It’s official – the contracts are signed ❗ ? ✍️
In 2021, @ValeYellow46 will be riding for @sepangracing on a factory-spec YZR-M1, with full factory support.
Read the full story here: https://t.co/9UpX8IRUrt#MonsterYamaha | #MotoGP | #YamahaFactoryRacing | #SepangRacingTeam pic.twitter.com/r72tnEPhmJ
— Monster Energy Yamaha MotoGP (@YamahaMotoGP) September 26, 2020
“Veoma sam sretan što ću nastaviti voziti i 2021. godine u Yamahi. Razmislio sam dobro prije nego što sam donio odluku. Da bi neko bio u vrhu MotoGP šampionata mora raditi mnogo i naporno, trenirati svaki dan i živjeti sportski život. I dalje mi se to sviđa i nastavit ću voziti“, rekao je devetostruki svjetski prvak koji trenutno vozi svoju 25. sezonu i 15. kao vozač Yamahe.
Ono što je također bitno napomenuti je da će Rossiju Yamaha isporučiti motor isti kakav će voziti Quartararo i Maverick Vinales.
